- പശ്ചിമേഷ്യയിൽ ഇസ്റാഈലിനും സഊദി അറേബ്യക്കും മാത്രം
- സഊദിക്ക് അമേരിക്ക നൽകുന്നത് ഇസ്റാഈൽ എതിർപ്പ് അവഗണിച്ച്
ഇന്റർനാഷണൽ ഡസ്ക്: സ്റ്റെൽത്ത് (റഡാറിൽ പെടാത്ത) സാങ്കേതികവിദ്യ, കൃത്രിമ ബുദ്ധി (AI), വിവിധതരം ദൗത്യങ്ങൾ നിർവഹിക്കാനുള്ള ശേഷി എന്നിവ സമന്വയിപ്പിച്ച ഒരു സമ്പൂർണ്ണ യുദ്ധ സംവിധാനമാണ് എഫ്-35 ഫൈറ്റർ ജെറ്റ്. യുദ്ധക്കളത്തെക്കുറിച്ച് പൈലറ്റിന് സമഗ്രമായ കാഴ്ചപ്പാട് നൽകുന്ന സംയോജിത ഇലക്ട്രോണിക് സംവിധാനങ്ങളും ഇതിൽ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.
ആകാശമേഖലയിൽ ആധിപത്യം സ്ഥാപിക്കുക, കരയിലെ ലക്ഷ്യങ്ങളെ ആക്രമിക്കുക, നിരീക്ഷണം നടത്തുക തുടങ്ങി ഒട്ടേറെ ദൗത്യങ്ങൾ നിർവഹിക്കാൻ ഇതിന് കഴിയും. റഡാറിൽ പെടാത്ത രീതിയിലുള്ള (സ്റ്റെൽത്ത്) രൂപകൽപ്പന കാരണം, ശത്രുക്കളുടെ ശ്രദ്ധയിൽപ്പെടാതെ തന്നെ നിർണായകമായ ലക്ഷ്യസ്ഥാനങ്ങളിലേക്ക് അടുക്കാൻ ഇതിന് സാധിക്കുന്നു.
‘ആഫ്റ്റർബേണറുകൾ’ (afterburners) ഉപയോഗിക്കാതെ തന്നെ സൂപ്പർസോണിക് വേഗതയിൽ പറക്കാനും, ശത്രുക്കളുടെ ക്രൂയിസ് മിസൈലുകളെ കണ്ടെത്തി നശിപ്പിക്കാനും, വളരെ അടുത്ത ദൂരത്തുവെച്ചുതന്നെ മിസൈൽ ഭീഷണികൾ തിരിച്ചറിയാനും ട്രാക്ക് ചെയ്യാനും F-35 ഫൈറ്റർ ജെറ്റിന് കഴിയും.
മറ്റ് യുദ്ധവിമാനങ്ങളുമായി സെൻസർ വിവരങ്ങൾ കൈമാറാനും, ഭീഷണികളെ നേരിടുന്നതിനായി നിലവിലുള്ള മിസൈൽ പ്രതിരോധ സംവിധാനങ്ങളുമായി ഏകോപിപ്പിച്ച് പ്രവർത്തിക്കാനുമുള്ള കഴിവ് ഈ വിമാനത്തെ സവിശേഷമാക്കുന്നു. ഇതുവഴി മിസൈൽ പ്രതിരോധ സംവിധാനങ്ങൾക്ക് ഭീഷണികളെ വേഗത്തിലും സുരക്ഷിതമായും കണ്ടെത്താനും ട്രാക്ക് ചെയ്യാനും നശിപ്പിക്കാനും സാധിക്കുന്നു.
ഏകദേശം 16 മീറ്റർ നീളമുള്ള ഈ വിമാനത്തിന് മണിക്കൂറിൽ 1900 കിലോമീറ്റർ വരെ വേഗതയിൽ സഞ്ചരിക്കാൻ ശേഷിയുണ്ട്. 43,000 പൗണ്ടിലധികം ‘ത്രസ്റ്റ്’ (thrust) നൽകാൻ ശേഷിയുള്ള ‘പ്രാറ്റ് ആൻഡ് വിറ്റ്നി F-135’ (Pratt & Whitney F-135) എൻജിനാണ് ഇതിൽ ഉപയോഗിച്ചിരിക്കുന്നത്. ഇന്ധനം നിറയ്ക്കാതെ ഏകദേശം 2200 കിലോമീറ്റർ ദൂരം പറക്കാൻ ഇതിന് കഴിയുന്നതോടൊപ്പം, 50,000 അടി ഉയരം വരെ പറക്കാനുള്ള ശേഷിയുമുണ്ട്. ടൈറ്റാനിയം, അലുമിനിയം തുടങ്ങിയ ലോഹങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ചാണ് ഇതിന്റെ ഘടന നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്; ഒരേസമയം ഒന്നിലധികം ലക്ഷ്യങ്ങളെ ട്രാക്ക് ചെയ്യാൻ കഴിയുന്ന റഡാർ സംവിധാനവും ഇതിൽ സജ്ജീകരിച്ചിട്ടുണ്ട്.
നിയന്ത്രണ സംവിധാനങ്ങൾ വിമാനത്തിന്റെ ചടുലതയും സഞ്ചാരശേഷിയും വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു. ഒപ്പം, ‘സ്റ്റെൽത്ത്’ (റഡാറിൽ പെടാതിരിക്കാനുള്ള) ആവശ്യകതകൾക്കനുസരിച്ച് 18,000 പൗണ്ട് വരെ ഭാരമുള്ള ആയുധങ്ങൾ വിമാനത്തിനുള്ളിലോ പുറത്തോ വഹിക്കാൻ കഴിയുന്ന വൈവിധ്യമാർന്ന ആയുധശേഖരവും ഇതിലുണ്ട്.
വിമാനത്തിന്റെ ശേഷിയും യുദ്ധരംഗത്തെ പ്രകടനവും മെച്ചപ്പെടുത്തുന്ന നിരവധി അത്യാധുനിക സാങ്കേതികവിദ്യകൾ F-35-ൽ ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്. റഡാറിൽ പെടാനുള്ള സാധ്യത കുറയ്ക്കുന്നതിനായി ക്രമീകരിച്ച അരികുകൾ (aligned edges), റഡാർ തരംഗങ്ങളെ ആഗിരണം ചെയ്യുന്ന ആവരണങ്ങൾ (coatings), ആയുധങ്ങൾക്കുള്ളിലെ സംഭരണ സംവിധാനം എന്നിവ ഉപയോഗിക്കുന്ന ‘സ്റ്റെൽത്ത്’ സാങ്കേതികവിദ്യ ഇതിന്റെ പ്രധാന സവിശേഷതയാണ്. റഡാർ തരംഗങ്ങളെ ചിതറിക്കാനും ഇൻഫ്രാറെഡ് സിഗ്നേച്ചറുകൾ കുറയ്ക്കാനും സഹായിക്കുന്ന രീതിയിലാണ് ഇതിന്റെ രൂപകൽപ്പന; ഇത് ശത്രുക്കൾക്ക് വിമാനത്തെ കണ്ടെത്തുന്നത് ദുഷ്കരമാക്കുന്നു.
അത്യാധുനിക ഏവിയോണിക്സ് സംവിധാനങ്ങളാണ് മറ്റൊരു പ്രത്യേകത. ദൂരപരിധിയിലുള്ള ലക്ഷ്യങ്ങളെ കണ്ടെത്താനും ട്രാക്ക് ചെയ്യാനും AN/ABG-81 AESA റഡാർ സഹായിക്കുന്നു. കൂടാതെ, ആറ് ഇൻഫ്രാറെഡ് ക്യാമറകൾ ഉപയോഗിച്ച് 360-ഡിഗ്രി കാഴ്ച നൽകുന്ന ‘ഡിസ്ട്രിബ്യൂട്ടഡ് അപ്പർച്ചർ സിസ്റ്റം’ (DAS), ചുറ്റുപാടുകളെക്കുറിച്ചുള്ള പൈലറ്റിന്റെ അവബോധം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു.
ദൂരെയുള്ള ലക്ഷ്യങ്ങളെ കണ്ടെത്താനും കൃത്യമായി ലക്ഷ്യം വെക്കാനും ‘ഇലക്ട്രോ-ഒപ്റ്റിക്കൽ ടാർഗെറ്റിംഗ് സിസ്റ്റം’ (EOTS) സഹായിക്കുന്നു. അതേസമയം, പ്രധാന വിവരങ്ങൾ പൈലറ്റിന്റെ ഹെൽമെറ്റ് വൈസറിൽ (മുഖാവരണത്തിൽ) പ്രദർശിപ്പിക്കുന്ന ‘ഹെൽമെറ്റ് മൗണ്ടഡ് ഡിസ്പ്ലേ സിസ്റ്റം’ (HMDS), വിമാനത്തിന്റെ ഘടനയ്ക്കിടയിലൂടെയും കാഴ്ച സാധ്യമാക്കിക്കൊണ്ട് ചുറ്റുപാടുകളെക്കുറിച്ചുള്ള പൈലറ്റിന്റെ സമഗ്രമായ ധാരണ മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു.
വിവിധ സെൻസറുകളിൽ നിന്നുള്ള വിവരങ്ങൾ തത്സമയം സംയോജിപ്പിച്ച്, ചുറ്റുപാടുകളെക്കുറിച്ചുള്ള വ്യക്തവും കൃത്യവുമായ ഒരു ചിത്രം രൂപപ്പെടുത്താൻ F-35-ന്റെ സംയോജിത മിഷൻ സംവിധാനങ്ങൾ സഹായിക്കുന്നു. ഈ വിവര സംയോജനം മികച്ച തീരുമാനങ്ങൾ എടുക്കാനും സഖ്യസേനകൾക്കിടയിൽ കാര്യക്ഷമമായി വിവരങ്ങൾ കൈമാറാനും സഹായിക്കുന്നു, അതുവഴി സങ്കീർണ്ണമായ യുദ്ധസാഹചര്യങ്ങളിൽ തന്ത്രപരമായ മേൽക്കൈ നേടാനും സാധിക്കുന്നു.
ഇതിന്റെ കോക്ക്പിറ്റിൽ ഉയർന്ന റെസല്യൂഷനുള്ള ടച്ച്സ്ക്രീനുകളും ഒരു സ്മാർട്ട് ഹെൽമെറ്റും സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. വിമാനം സുതാര്യമാണെന്നതുപോലെ 360-ഡിഗ്രി കാഴ്ച നൽകുന്ന ഈ ഹെൽമെറ്റ്, വിവരങ്ങൾ പൈലറ്റിന്റെ കൺമുന്നിൽ നേരിട്ട് പ്രദർശിപ്പിക്കുന്നു. യുദ്ധക്കളത്തെക്കുറിച്ചുള്ള സമഗ്രമായ ചിത്രം നൽകുന്നതിനായി ആർട്ടിഫിഷ്യൽ ഇന്റലിജൻസ് സംവിധാനങ്ങൾ വിവിധ സെൻസറുകളിൽ നിന്നുള്ള വിവരങ്ങളെ ഏകോപിപ്പിക്കുന്നു.
യുഎസ് സൈന്യത്തിന്റെയും സഖ്യസേനയുടെയും വിവിധ വിഭാഗങ്ങൾക്കായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത മൂന്ന് പ്രധാന തരം F-35 യുദ്ധവിമാനങ്ങളാണുള്ളത്. ഇതിൽ F-35A ആണ് വ്യോമസേനയിൽ ഏറ്റവും വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കപ്പെടുന്നത്; സാധാരണ രീതിയിലുള്ള ടേക്ക്-ഓഫിനും ലാൻഡിംഗിനുമായാണ് ഇത് രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്. ഇതിൽ 25mm-ന്റെ ആന്തരിക പീരങ്കി (cannon), 18,000 പൗണ്ട് വരെ ഭാരമുള്ള ആയുധശേഖരം (combat payload) എന്നിവ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ ഇതിന് 1,200 നോട്ടിക്കൽ മൈലിലധികം സഞ്ചരിക്കാനുള്ള ശേഷിയുമുണ്ട്.
രണ്ടാമത്തെ വിഭാഗമായ F-35B, കുറഞ്ഞ ദൂരത്തിൽ ടേക്ക്-ഓഫ് ചെയ്യാനും ലംബമായി ലാൻഡ് ചെയ്യാനും (vertical landing) കഴിയുന്ന രീതിയിലാണ് രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്; അതിനാൽ ചെറിയ താവളങ്ങളിൽ നിന്നും ആക്രമണക്കപ്പലുകളിൽ നിന്നും പ്രവർത്തിക്കാൻ ഇത് അനുയോജ്യമാണ്. വിമാനവാഹിനിക്കപ്പലുകളിൽ നിന്നുള്ള പ്രവർത്തനങ്ങൾക്കായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്തതാണ് F-35C; കാറ്റപൾട്ട് ലോഞ്ചിംഗിനും (catapult launching) വിമാനവാഹിനിക്കപ്പലുകളിലെ ലാൻഡിംഗിനും ആവശ്യമായ കരുത്തുറ്റ ലാൻഡിംഗ് ഗിയറും വലിയ ചിറകുകളും ഇതിൽ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.
അമേരിക്ക, ഓസ്ട്രേലിയ, ദക്ഷിണ കൊറിയ, നോർവേ, ഇസ്രായേൽ, ജപ്പാൻ, നെതർലാൻഡ്സ്, ബ്രിട്ടൻ, ഇറ്റലി, ഡെൻമാർക്ക് എന്നീ 10 രാജ്യങ്ങളുടെ കൈവശം ഈ യുദ്ധവിമാനമുണ്ട്.
എറ്റവും പുതിയ വാർത്തകൾ വാട്സ്ആപ്പിൽ ലഭിക്കാൻ
Join Our WhatsApp Group
